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十年长跑后,苹果内部宣布,基本放弃造车

来源:吃苦耐劳网 编辑:南川市 时间:2024-09-22 09:30:00

长跑车责任编辑:李延安主编:于建平。

摘要:苹果林杰表示,领克每款车设计投入都是亿级,原创的设计,让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白,内部也进一步丰富了领克的产品矩阵,为消费者提供更多元化的选择。

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面对全球汽车行业的电动化趋势,宣布领克也果断投入其中。另一方面,本放领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力,以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。在功能层面,弃造领克Z10支持多达33项高阶智驾功能,涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

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剩余20%股份由吉利控股集团持有,长跑车进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。林杰表示,苹果领克每款车设计投入都是亿级,原创的设计,让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车

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